Die Street-Discs von ACT sind die beliebtesten gekauften Scheiben. Sie bestehen aus hochwertigen organischen Materialien mit hohem Kupfergehalt für eine bessere Wärmeübertragung und einer stahlrückseitigen Auskleidung für eine höhere Berstfestigkeit und Haltbarkeit. Diese Scheiben haben einen reduzierten Markierungsrand für schnellere Schaltvorgänge als Ergänzung zu ACT-Druckplatten. Leiser Betrieb mit erhöhter Festigkeit und Zuverlässigkeit.
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Modified
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- schnelleres Schalten und Einrücken
- erhöhte Festigkeit und Zuverlässigkeit
- besseres Reibmaterial für Hitzetoleranz
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Performance
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- am beliebtesten
- hochwertiges Reibmaterial für Hitzeverträglichkeit
- höhere Berstfestigkeit durch stahlseitige Beläge
- schnelleres Schalten und Einrücken
- erhöhte Festigkeit und Zuverlässigkeit
- die meisten erfüllen die SFI-Spezifikationen, um die Sicherheit zu gewährleisten |
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Rigid
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- minimum an Gewicht für schnelleres Schalten
- weniger Stress für Synchronisierer
- ultrahohe Berstfestigkeit
- das Engagement ist schnell, reibungslos und präzise
- bietet rennerprobte Leistung mit Straßenmanagement
- erhöhte Getriebegeräusche und Keilverzahnungsverschleiß sind zu erwarten
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ACT Street-Disc Hauptmerkmale
- ACT wählt die richtige Menge an Dämpfung zwischen den Belägen sorgfältig aus, um gute Eingriffseigenschaften zu ermöglichen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
- ACT Street-Discs sind mit hochwertigem Reibmaterial ausgestattet. Mit diesem Material erzielt die Scheibe eine bessere Hitzeverträglichkeit und eine schnellere Regeneration nach Überhitzung.
- Sorgfältig ausgesparte Keile, um eine exakte Passung der Getriebeeingangswelle, eine lange Lebensdauer der Keile und ein besseres Ausrücken der Kupplung zu gewährleisten.
- Präzisionsprägungen für Scheibenkomponenten werden vom Hersteller mit speziellen Werkzeugen hergestellt. Dadurch kann ACT die höchste Qualität und Konsistenz bieten.
- Zur sicheren Befestigung des Teils werden hochwertige Nieten verwendet. Nietdesign und -materialien werden für maximale Stärke sorgfältig vorgewählt.
- ACT Federteller verfügen über umlaufende Federfenster, die für Halt sorgen und die Spannungskonzentrationen reduzieren, die häufig die Ursache für ein Versagen sind. Diese Federteller werden auf den meisten ACT Street-Discs angeboten.
- Hochleistungs-Torsionsdämpfungsfedern sind in den meisten Fällen stärker als Standardfedern und werden je nach Anwendung in den besten Größen und Federraten geliefert. Der leise Betrieb wird durch Original-Torsionsdämpfer gewährleistet.
- Die Federscheiben der meisten ACT Street Discs sind wärmebehandelt, um Verschleiß zu widerstehen, die Festigkeit zu erhöhen und das Risiko zu verringern, dass Federn herausspringen.
- Die meisten federzentrierten ACT-Baugruppen verwenden Buchsen und Konusfedern, ähnlich den werkseitigen Kupplungsscheiben. Dies erzeugt eine Reibungsdämpfung, die die Lebensdauer der Kupplung verbessert und Geräusche reduziert.
Dies ist eine modifizierte, starre Street Disc mit hochwertigem organischem Reibmaterial mit hohem Kupfergehalt für eine bessere Wärmeübertragung und einer Stahlbeschichtung für eine höhere Berstfestigkeit und Haltbarkeit. Diese Scheiben haben einen reduzierten Markierungsrand für eine schnellere Schaltwirkung modifiziert, um die ACT-Druckplatten zu ergänzen. Die Chrom-Moly-Nabe ist aus Gründen der Festigkeit und Haltbarkeit wärmebehandelt. Das Design und die Materialien der Nieten werden sorgfältig ausgewählt, um maximale Festigkeit zu erzielen. Das leichte Design mit starren Naben ermöglicht ein schnelleres Schalten und Einrasten. Die starren Street Scheiben von ACT bieten rennerprobte Leistung bei Straßenverwaltbarkeit.
Gefühl:
Reibungsloses Einrücken, schnelle Schaltvorgänge, vermehrtes Gangrasseln.
Haltbarkeit:
Hochwertige organische Reibmaterialien für Hitzetoleranz, schnellere Wiederherstellung nach Überhitzung und weniger Verschleiß der Kontaktflächen. Das starre Design kann den Spline-Verschleiß erhöhen.
Qualität:
Die Chromoly-Nabe ist aus Gründen der Festigkeit und Haltbarkeit wärmebehandelt.
Empfehlung:
Empfohlen für den Straßen- und gelegentlichen Renneinsatz.
Unterschied:
Stahlrückenauskleidungen für höhere Berstfestigkeit, reduzierte Lauffläche für schnellere Schaltvorgänge.
Durchmesser Scheibe (Inches): 9.8
Durchmesser Scheibe (Millimeter): 250
Material: Organisch
Gewicht: 2.9 lbs (ca. 1,32 kg)
SFI: 1.1
Anzahl Kerben: 14
Größe Kerben (Inches): 1-1/4
- Toyota Supra MK4 (A80) 1994-1998 3.0L L6 2997cc Turbo 2JZ-GTE (Hinweis: V160 Getriebe - Zug Typ Kupplung)
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Advanced Clutch Technology
East Avenue K4 206
Kalifornien
Lancaster, Vereinigte Staaten, 93535
info@advancedclutch.com
https://www.advancedclutch.com
verantwortliche Person:
Clutch4You B.V.
Archimedesstraat 7
Harderwijk, Niederlande, 3846 CT
info@clutch-shop.eu
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